Güneydoğu'nun hızla büyüyen metropolü Şanlıurfa'da motorlu kara taşıt sayısındaki baş döndürücü artış, kent trafiğinde alarm zillerini çaldırıyor. Son beş yılda taşıt sayısında kaydedilen yüzde 33'lük devasa artış, mevcut yol altyapısını felç etme noktasına getirdi.
5 YILDA 84 BİN YENİ ARAÇ: ARTIŞ DURMAKSIZIN SÜRÜYOR
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Şanlıurfa'da 2020 yılında 255 bin 664 olan motorlu kara taşıt sayısı, 2025 yılına gelindiğinde 340 bine dayanmış durumda. Bu, sadece 5 yıl içinde trafiğe yaklaşık 84 bin 336 yeni aracın katılması anlamına geliyor.
2030 YILINDAKİ TAHMİNİ TAŞIT SAYISININ YAKLAŞIK 467 BİN…
Yıllık ortalama yüzde 6,6 gibi yüksek bir oranda artan araç sayısı, kentteki hareketliliğin ve araç sahipliğinin ne denli hızlandığını gözler önüne seriyor. Eğer bu ivme devam ederse, 2030 yılındaki tahmini taşıt sayısının yaklaşık 467 bin olacağı öngörülüyor ki, bu da kentin trafik yükünü katbekat artıracak bir tablo çiziyor.
ALTYAPI BASKI ALTINDA: İŞ ÇIKIŞI VE ÖZEL GÜNLER KABUSA DÖNÜŞÜYOR
Sürekli artan taşıt sayısı, ne yazık ki kentin mevcut yol altyapısı üzerinde giderek daha fazla baskı oluşturuyor ve kronikleşen trafik sorunlarını derinleştiriyor. Özellikle iş çıkış saatlerinde ve özel günlerde Şanlıurfa'nın ana arterleri adeta kilitleniyor. Dakikalarca süren beklemeler, hem sürücülere hem de toplu taşıma kullanan vatandaşlara zaman kaybı, stres ve hava kirliliği olarak geri dönüyor.
YATIRIMLAR YETERSİZ Mİ, YAVAŞ MI KALIYOR?
Araç sayısındaki bu astronomik artışa paralel olarak atılması gereken adımların yetersiz kaldığı eleştirisi, kent sakinlerinin ortak sorunu haline gelmiş durumda. Sorunun temelinde; toplu taşıma iyileştirmelerinin, yeni ana yol ve köprülü kavşak projelerinin, akıllı trafik sistemlerinin veya katlı otopark yatırımlarının ya yetersiz kalması ya da bu yatırımların, taşıt artış hızının gerisinde kalması gerçeği yatıyor.
2030 RADİKAL ÇÖZÜM ELZEM
2030 yılında Şanlıurfa’da taşıt sayısının 467 bine ulaşması bekleniyor. Bu yüksek rakam, mevcut ulaşım altyapısının ciddi bir baskı altında kalacağına işaret ediyor. Uzmanlar, sadece yol yapımıyla çözülebilecek bir sorunun çok ötesine geçildiği konusunda uyarıyor. Artık, ulaşım sorunlarına bütünsel ve radikal bir çözüm planının devreye sokulması gerektiği vurgulanıyor.
0 Yorum